円安は嫌うものではなく喜ぶもの。

こんばんは。

 

物を生産してこその国力。

 

 

みんな記憶なんていい加減。なにやら最近はとても円安が悪いことの様に語られています。

もうあの過去の苦しい地獄の円高の時代を忘れたのだろうか。はたまた当時を知らない人なのだろうか。


ドル/円が70円台になり、製造業は韓国や中国に太刀打ちできず国内の製造業は海外にたくさん出ていって空洞化してしまった。


国内はデフレ気味、製造業でリストラされた人々は仕方なく中国や韓国まで働きに行って技術まで流れてしまいますます日本企業は負けていく。


ようやくアベノミクスが始まり過度な円高が是正され、国内企業も戦える様になりました。


そんな状況になる前に、あんな円高を放置しなければもっと国内に仕事がありもう少し景気もよく、気軽に結婚できる社会になっていて少子化もマシだった可能性もあります。


今では実質実効為替レートで50年ぶりくらいの円安水準だそうです。


こんなチャンスないじゃないですか。


どの国も基本的に自国通貨高は嫌がるんですよ?


だからこそ自国通貨を通貨安に誘導しようと為替介入なんかすると他国から嫌がられる訳です。


そんなに通貨安がデメリットなら各国は怒りませんよね?矛盾してます。


アメリカだって今は敵が中国だから日本にあまり強く言わないですが、昔は日本に為替の円安に注文つけてましたよね。

 

自国通貨安は近隣窮乏化政策なんて言われたりします。それくらい自国にメリットがあり、他国にはデメリットなんですよ。


輸出企業は忙しく人手が足りないほど、観光もオーバーツーリズムと言われるほどの大活況。


変な奴の言うことを聞いてまた二桁の円高なんかになってみなさい、またも製造業は成り立たなくなり不景気になりますよ。


個人はみんなドル建てなど海外の資産を保有して円安に備えればいいだけです。それも仕事がたくさんあり景気が良ければのことです。

円高になったって不景気で仕事が少ないなれば何の意味もありません。

 

極端すぎる円安や過度な動きはまずいにしても、緩やかに円安が進む事はとてつもないメリットだと思います。

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政治に何も望まないから国民の事はほっといてくんない?

こんばんは。

 

久しぶりにクソみたいなニュース見ました、クソみたいなじゃなくてクソそのものですね。

 

news.yahoo.co.jp

 

 

あのさ?よく金が足りない足りないいうけどそんなの若い頃から貯めとかない奴が悪くないか?

自分の若い頃、自分よりも稼いでないのにブランド品や高級車買って全然貯金せず好き勝手やってるやつと収入の範囲内でしか使わずコツコツ貯めてる人に分かれてました。

自分も絶対に稼いだ額の範囲内しか使わず毎月必ず貯金が増えていく様にしてました。


そりゃ欲しいものだってありますが、なんでもかんでも欲望に任せて買ってたら貯まるもんも貯まりません。

 

将来の事は自分でちゃんとしてください、ということで非課税枠のNISAを作りました。


あとは個々人が毎月2万でも3万でも社会人になったら積み立てていけばいいんですよ。

60歳になる頃には相当な額になってるはずです。

自分のことは自己責任で。貯めないで散財して老後にお金が無い奴の事なんて知ったこっちゃありません。


真面目な奴ばかりがバカをみるじゃないですか。


金融所得が不公平だと言うならみんな働いた収入から積み立てていけば金融所得に少しずつ切り替わっていくんですよ。


誰しも最初から金融所得が多かった訳ではないんですよ、それくらい低能の政治家もわかんだろ?

 

国民の金を取ることばかり考える賎しい連中はもう全員要らないから税金は極力0にして、必要なとこに自分でお金をかける様にしてもらいたいですね。


国が集めると非効率でろくな事に金を使いません、いくらあったって足りないですよ。


政治家も国民をあまりナメてっと最後は革命でも起こされんじゃないですかね。

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しばらくは停滞するのでしょう。

こんばんは。

 

何度も書いてますがEVはまだ早いと感じます。

 

またイーロン・マスクが訳のわからない事を言っていますね。

 

news.yahoo.co.jp

 

これって自分達がEVで普通車やハイブリッドを圧迫してきた方でしょ。そしていざ広まってみるとハイブリッドの方がやっぱり便利だなって消費者が思い出して、EVが伸びなくなったってだけ。消費者のせいとかにするんじゃないよ。


魅力的なEVを作れば消費者はそっちにいくでしょう。


例えば充電10分、航続距離1000キロ、200万、みたいなのが出たらあっという間にEVだらけになるでしょう。


いま消費者の立場からしてEVを積極的に買いにいく理由がひとつもありません。自宅に充電設備があって近所しか乗らず安いならセカンドカーくらいなら有りでしょう。


とてもじゃないですがEV1台だけでメインカーとしては買いたいとはまだ思えません。


リセールも終わってますしね。


リッター20を越えてくるとガソリン代なんてほぼ気にしないで済むレベルの燃費ですし、それ以上求めてもあまり意味がない気がします。

EVは電気代だけで走れると言っても燃費の悪い車だらけなら好まれるかもしれませんが、プリウスみたいに実燃費で20キロ切らない車から乗り換えてもメリットがあまりないですね。

 

何かしらのブレイクスルーが起きない限りEVが急激に広まる事はないんじゃないでしょうか。

やっぱりマフラー音がして車乗ってるなって楽しさがある車の方が良いですね。

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